chất lượng Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 nhà máy sản xuất

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47

Các tính chất cơ bản

Nơi xuất xứ: Chiết Giang, Trung Quốc

Tên thương hiệu: KINGEAR or OEM

Giao dịch Bất động sản

Số lượng đơn hàng tối thiểu: 1

Giá bán: R$1,536.09-1,589.06

Tóm tắt sản phẩm

Mô tả sản phẩm Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc truyền động KINGEAR là sự kết hợp giữa bánh răng xoắn ốc/trăng xoắn ốc nên chúng hiệu quả hơn bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc thông thường. Do hiệu quả vượt trội, hộp số của chúng tôi có thể được sử dụng trong mọi ngành công nghiệp và được điều chỉnh theo y...

Chi tiết sản phẩm

Gearing Arrangement: Tấm giun

Input Speed: <2000rpm

Output Speed: 0.15~270rpm

Output Torque: up to 4000Nm

Applicable Industries: Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory, Printing Shops, Construction works , Energy & Mining

Weight (KG): 40kg

Material Of Housing: gang HT250

Material Of Gear: 20CrMnTi với độ mài chính xác cao

Gear Surfcae Finishing: giữa16.-3.2μm

Material Of Shaft: 40Cr với quá trình cacbon hóa và làm nguội

Warranty: 12 tháng

Input Format: Mặt bích IEC, trực tiếp với động cơ, đầu vào trục

Lubricant: Shell Omala220 or equivalent

Gear Ratio: any ratio custom made

OEM Service: Có sẵn

Application: packing machine, food process, lift, crane, agitator, feeder

Mô tả sản phẩm

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 0

Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc truyền động KINGEAR là sự kết hợp giữa bánh răng xoắn ốc/trăng xoắn ốc nên chúng hiệu quả hơn bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc thông thường. Do hiệu quả vượt trội, hộp số của chúng tôi có thể được sử dụng trong mọi ngành công nghiệp và được điều chỉnh theo yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ riêng. Tỷ số giảm do giai đoạn bánh răng xoắn ốc và mức độ ồn thấp trong quá trình vận hành làm cho các động cơ bánh răng này trở thành giải pháp chi phí thấp lý tưởng cho các ứng dụng đơn giản.

ĐẶC BIỆT

Vật liệu nhà ở	Gang cường độ cao HT250
Vật liệu bánh răng	20CrMnTi
Nguồn đầu vào	0,12-90KW
mô-men xoắn đầu ra	3,5-4000N.m
Tốc độ đầu ra	5-371 vòng/phút
Độ chính xác của bánh răng	cấp 7 đến cấp 6
Độ cứng bề mặt bánh răng	HRC58°-62°
Độ cứng trục đầu vào/đầu ra	HB220-250
Tiếng ồn (Tối đa)	60-70dB
Tem.rise (Tối đa)	40°C
Tem.rise(Dầu tối đa)	50°C
Rung	≤20um
Phản ứng dữ dội	≤20Arcmin
Hiệu quả	Một giai đoạn 98%, Hai giai đoạn:96%, Ba giai đoạn:94%
Vị trí lắp đặt	Gắn chân / mặt bích
Động cơ	IP55, Lớp F

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 2

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 4

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 6

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 8

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 10

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 12

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 14

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 16

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 18

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 20

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 22

Hộp giảm tốc trục vít bánh răng xoắn ốc hạng nặng 11kw tỷ lệ 20: 1 có động cơ phanh S37, S47 23

Mr. Chen

Sales Manager

E-mail: gavinchen@cn-kingear.com
Điện thoại: +8615372887355
whatsapp: 8613868862280
wechat: +8613868862280

Sản phẩm liên quan

Tiếng ồn thấp 90 độ 1: 1 Tỷ lệ xoắn ốc Bevel Vertical Shaft Gearbox Reducer với tốc độ 1400rpm

Mô tả sản phẩm Máy giảm tốc độ cong xoắn ốc có thể xoay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ và áp dụng thiết kế cấu trúc đa hướng và trục đầu vào và đầu ra tích hợp.Khả năng tải cao, phạm vi công suất rộng, tiếng ồn thấp, hiệu quả cao, linh hoạt trong các hướng thay đổi tự do. Thông ...
G

Mô tả sản phẩm H&B Heavy Duty Gearbox (kích thước:3-12) Phạm vi năng lượng: 3∼2000 kWPhạm vi tỷ lệ truyền tải: 6.3-400Phạm vi mô-men xoắn: 6,2-78KN.m H&B Heavy Duty Gearbox (kích thước:13-26) Phạm vi năng lượng: 4~5000 kW; Phạm vi tỷ lệ truyền: 1.25-450 ((imax 138000); Phạm vi mô-men xoắn: 2,3-900KN...
hộp số vòng xoắn ốc xoắn nhỏ 90 độ góc phải tăng tốc độ 1: 2 tỷ lệ

Mô tả sản phẩm Máy giảm tốc độ cong xoắn ốc có thể xoay theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ và áp dụng thiết kế cấu trúc đa hướng và trục đầu vào và đầu ra tích hợp.Khả năng tải cao, phạm vi công suất rộng, tiếng ồn thấp, hiệu quả cao, linh hoạt trong các hướng thay đổi tự do. mô h...
Nhiệm vụ nặng nề Mô-men xoắn cao Góc phải B3SH6 Hộp số Trục gắn Bộ bánh răng côn xoắn ốc B3SH7

Mô tả sản phẩm Hộp số chịu tải nặng H&B (kích thước: 3-12) Dải công suất: 3 ∼2000 KWDải tỷ số truyền: 6.3-400Dải mô-men xoắn: 6.2-78KN.m Hộp số chịu tải nặng H&B (kích thước: 13-26) Dải công suất: 4 ~5000 KW; Dải tỷ số truyền: 1.25-450(imax 138000); Dải mô-men xoắn: 2.3-900KN.m; Cấu trúc giảm âm, bề ...